为什么要选择南京机场投放广告

户外广告整体规模增长趋势良好

在中国的各类广告中，户外广告的历史最为悠久。自古至今经过时代转换，却历久弥新。这得益于不论生活场景、消费者需求和触媒习惯如何改变，户外广告总能因地制宜地展示并延伸进生活的每一面。

在未来，户外广告的增长率将持续提升，预计在2021年将拥有711.5亿元的规模，成为线下广告中愈加重要的广告市场。

交通出行是户外广告头部场景之一

近年来，中国户外广告市场在场景分布上呈现出丰富又集中的发展态势，尽管户外广告的场景不断在开发和丰富，但因受到互联网广告的冲击和城市环境规划等影响，一些细分场景的户外广告规模不断在缩紧。在此背景下，交通出行成为中国户外广告市场的主要场景构成之一。交通出行收到青睐的原因，除了场景在人流量和广告环境密闭性等方面的优势外，最关键还是遵循了城市居民当代“衣食住行工作娱乐”的生活习惯和行为轨迹。

为什么是交通出行

交通网络是城市的血管，连接着每个居民的日日夜夜。2018年中国交通出行户外广告市场规模达218亿元，占整体户外广告市场的47.7%。其凭借着超高的场景人流量和接触频次，成为当代城市中重要的户外广告场景之一。

大中型机场户外广告开发价值愈加突显

民航机场数量及户外通航城市逐年增加，但机场覆盖受众并没有因此分散化，从2014-2018年中国不同规模民航运输机场数量分布情况来看，旅客吞吐量100万以上的大中型民航机场占比逐渐增加，从2014年的32%增长到2018年的40.8%过去五年的复合增长率达10.4%。

远高于总体民航机场的3.9%。这代表未来大中型机场广告的营销价值将愈发凸显，大中型机场的户外媒体广告，将成为稀缺资源。

为什么是南京机场投放广告

南京禄口机场作为江苏省和南京市的门户，南京禄口国际机场是国家大型枢纽机场，国家区域交通枢纽;2018年，旅客吞吐量达2858万人次。同比增速达10.7%。目前开辟的户内外广告媒体高达260多个，面积达10000多平方米，合理的广告媒体布局有利于广告的发布和展示，是广告发布的理想阵地。

精准覆盖国际和国内客户航旅人群，随着机场的媒体环境不断优化，南京机场的户外媒体价值日益凸显，是品牌传播的最佳阵地。

南京禄口机场去年全年完成旅客吞吐量2858万人次，同比增长10.7%，已远远超出T2航站楼1800万人次的设计容量。

T1航站楼将按照和T2一样的1800万旅客容量进行改扩建。改造完成后，近机位将由13个增加到21个，预计明年7月投入使用。

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