全国高铁进出口站灯箱媒体广告

到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里左右，基本覆盖20万人口以上城市;其中高铁3万公里左右，覆盖80%以上的大城市;中西部(含东北三省)铁路万公里左右，复线率和电气化率分别达到60%和70%。

基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路网和高铁网，并与其他交通方式实现有机衔接和深度融合。

2008年8月1日，一条时速为250公里的京津冀城际高速铁路开通。

至此，全国已改建和修建了近500个高铁站点。

高铁站修建在高速铁路沿线上，以停靠高速列车为主，车站的调度设施和候车环境一般优于非高铁站。

新型高铁站特点。

1、车站环境好：新高铁站内的配套设施焕然一新、丰富齐全，候车室十分整洁干净、宽敞明亮;

2、车站造型美：新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美;

3、车站规模大：新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的;

4、车站新增设施：新高铁站大多设有智能检票系统，不仅能识别纸质车票，还能识别身份证验票。

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