公交车站候车亭广告灯箱体组装过程 最全的信息在这里!

许多屏幕红海广告滚动光盒是公交车站的主要部分，已知它能向人们传达最新的宣传信息，减少无聊的等待时间。大合车灯箱部分的生产是整个生产过程中复杂重要的部分。本文介绍了红海巴士候车场工厂400-6189-567二十多年经验的累积，说明了如何组装候车场箱以及组装候车池电灯箱时应注意的几个要点。

1，候车场灯箱框架组装

总线候车场灯箱的框架形状通常是一个简单的框，通过四个弯曲的边界焊接进行磨光。红色。海上候车管电灯箱制造商建议在连接框架时确保焊接结构的平坦性和坚固性。打磨灯箱边框时要注意柔和。为了保证公交车候车灯箱的后期防水、防腐效果，焊接时必须避免气孔的出现。

2，候车场灯箱门结构和安装过程

(1)。灯箱门结构：灯箱门是红海公交车候车场灯箱的必需部分，是与灯箱大小相同、有玻璃的矩形框架，厚度比灯箱小得多，门也像窗户一样小，因此也可以称为窗户。

(2)。灯箱门玻璃安装：为了避免金属材料的框架在安装时损坏玻璃上的灯箱框架，安装前可以在灯箱玻璃周围粘贴8厘米宽的渐变胶带，安装玻璃后，必须在灯箱外部的框架和玻璃之间的间隙上涂一圈结构胶水，这样才能防止雨水沿着间隙进入箱子。

(3)。安装电灯箱门：候车室电灯箱门必须用能够打开、关闭和活动的铰链安装在红色的“海候车场电灯箱”里，门和箱子之间必须使用两个液压顶针支架，这样就方便了箱子内部设施的及时更新。关上电灯箱的门时，门与箱子接触的地方有空隙，所以考虑到下雨时可能会通过这个空隙进入箱子，可以在此附上防水带。最后，红海警察提醒我们，在安装了电灯箱内部设施并关闭了门后，必须拆下液压顶针，锁上电灯箱，以便以后维修或维修时注意不要伤害维修工人。