公交车上投放广告小技巧
发布于 2021-05-08 20:45 阅读（）
大家日常出行的时候所用交通工具无非那几种，公交车是最常见的交通方式，只要几元钱就能到达目的地，算是最便宜的出行方式了吧。下面是公交车广告投放的各种细节和内幕，相信看完这些对你以后投放公交广告会有很大的启发。
公交车内广告
一、公交车身广告只可以做简短的广告，不可以做有很多文字的产品广告。因为大家的视觉停留时间都不长，公交停地时间大多很短，所以说在几秒钟的时间里，图片是比文字更让人容易接受的存在。在做广告的时候应该多一些画面，少些文字。
二、公交车身广告的曝光率，比在公交车内，站台都要大很多。在车站等车的乘客大多都是等待公交车，所以说公交车身广告更容易对正在等车还有行走的人群进行强制性记忆，有很好的覆盖作用，可以增加传播效果。
三、公交站台的广告，也就是等公交的地方，在设计广告时，二维码真的不能太大，站台没有太多的空间给人后退那么多步，大家也不希望自己在扫二维码时打扰到周围的人。
四、在公交车身投放广告的时候，一定是覆盖的线路越多，效果才会越好，还有就是在人流量较多的候车亭投放广告。
五、公交上的广告是由一定的规定要求的，在全国一线的城市中，就只有深圳公交可以大面积上窗，上窗就是把画面覆盖住公交车窗。深圳的上窗面积也不得大于2.5个车窗。北京则规定只允许稍微露一点头。并且现在又加了很多规定，例如成都要逐渐取消公交车身，很多城市都已经规定了公交车身广告的内容要求等。
六、公交车身广告全国大概有一至四种形式，比如，全车身，半车身，三面车身，海报+车尾。其中全车身的广告效果最好，但是海报+车尾的形式却受欢迎。
七、刊例价是明码标价，但是一般都会有一定的折扣，媒体费和制作费各不相同，制作费很少有折扣。其中不仅是公交车，各种户外媒体的上画部门都是很辛苦的一个部门，材料，人工还有后期的维护等都是硬性消耗。
八、关于分级，全国的公交车线路还有站点都有分级别。一般等级都分为S、A++、A+、A。S是高级别，线路好、站点好，包括一个城市中极繁华的商业圈和金融圈、人流量极大的交通枢纽、消费能力极高的地方。
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